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Motive 德爾(er)福自制動電機介(jiè)紹
德爾福ATDC、AT24、ATTD和ATTD24系列(liè)産品自制動系統(tong)電機應用一個或(huo)2個扭簧工作壓力(lì)制動系統，牢固地(dì)拼湊在電機反面(mian)的生鐵😍保護罩上(shàng)。
這種電機包含一(yī)系列别的知名品(pǐn)牌通常考慮到的(de)特點，例如：
規範搖(yáo)杆容許釋放出來(lái)制動系統，進而可(kě)以手動式挪動軸(zhóu)，
繞阻中的PTO過載保(bǎo)護器是規格132及以(yi)上的規範。PTC是規格(gé)160及以上的規範
在(zai)電機聯接到變頻(pin)調速器的情形下(xià)，便于獨立聯接制(zhi)⛹🏻‍♀️動系統。
在ATDC和ATTD上，可(kě)在須要時根據同(tong)時接入到坐落于(yu)電機㊙️接線箱内的(de)制動系統插線闆(pan)來完成獨立的制(zhì)動系統開關㊙️電源(yuan)。
在AT24和ATTD24上，24Vdc單或雙制(zhì)動系統設計方案(àn)為立即接入到逆(ni)🚶‍♀️變電源（通✌️常具備(bei)24Vdc插頭）
依據規定，可(ke)以将制動系統改(gǎi)造為十分靜音模(mo)式，便于在劇場等(děng)獨特條件中應用(yong)

刹車踏闆表明
德(de)爾福AT...系列産品制(zhi)動系統是負實際(ji)操作電磁制動器(qì)，
其制動系統姿勢(shì)是在沒有開關電(dian)源的情形下開展(zhǎn)🌏的。
制動系統阻燃(ran)等級為F。
制動系統(tǒng)襯塊沒有石綿。
電(diàn)子整流器為汽車(che)繼電器型，在進口(kou)和出入口含有維(wei)護氧化👌鋅壓敏電(dian)阻
所有制性質動(dòng)部件都根據上漆(qi)或熱浸鍍鋅和環(huan)氧樹脂盤繞💃🏻來避(bì)免浸蝕。最非常容(róng)易損壞的零件🐪在(zài)獨特氛圍中實現(xian)解決🌈，為零件給予(yu)了十分大的耐磨(mó)性能。