優(yōu)勢：構造簡潔緊(jǐn)密、體型小、品質(zhì)輕、工藝性能好(hǎo)、價♈格低㊙️、自吸附(fu)力強、對液壓油(yóu)環境污染不比(bi)較敏感、轉速📐比(bǐ)範疇大❄️、可耐👈破(pò)壞性負荷，維護(hu)保養便捷、工作(zuò)中靠譜。
缺陷：切(qie)向力不平衡、流(liú)動性脈沖大、噪(zao)音大、高效率低(di)⭐，零件的交換性(xìng)差，損壞後不容(róng)易修補，不可以(yi)做定量泵用。
困(kùn)油狀況
緣故：齒(chǐ)輪油在漸開線(xian)齒輪齒輪泵運(yun)行操作過程中(zhōng)，因傳動🏃齒輪交(jiao)叉處的關閉容(róng)積随時間更改(gǎi)，經常出現一部(bu)分的機油被🈚密(mi)閉在唇間，如下(xià)圖2所顯😄示，稱之(zhī)為困油狀況，因(yīn)🌏齒輪油不可以(yǐ)縮小将使外接(jiē)傳動齒輪造成(chéng)很大的振蕩和(hé)噪音，危害操作(zuo)系♋統正常的工(gōng)⛱️作中。
困油狀況(kuang)
卸壓槽
對策：在(zai)前蓋闆或波動(dong)聯軸器上切卸(xiè)壓槽，設立卸壓(ya)槽的标準：兩槽(cáo)間隔為較小閉(bi)死容量，進而閉(bi)死容量由變化(hua)很大鐘頭與壓(ya)油腔互通，閉死(sǐ)容量由小增大(da)時與吸油腔互(hu)通。
洩露狀況
齒(chi)輪泵的洩露比(bǐ)較大，外齒合傳(chuan)動齒輪運行時(shí)洩露方✏️式有下(xia)面三點：一為傳(chuan)動齒輪頂隙，次(cì)之為測隙，第三(sān)為㊙️齒合空隙。
在(zai)其中内孔齒隙(xì)洩露比較大，占(zhàn)總洩露量的80%-85%，當(dang)工作壓力提升(sheng)時，前面一種始(shi)終不變，但後面(mian)一種撓度值暴(bào)增，其為外齒合(hé)齒輪泵洩露最(zuì)首要的緣故，容(róng)量速🤟率較低，故(gu)不宜作為高壓(ya)清洗泵。
波動檔(dàng)闆
解決方案：内(nèi)孔空隙賠償選(xuan)用負壓均衡對(duì)策，在蝸輪和後(hou)蓋💔闆中間提升(shēng)一個賠償零件(jiàn)，如波動聯軸器(qì)、波動檔闆。